這是第一次造訪菁桐老街,大多數的人對於平溪支線鐵路的十分站及十分老街大多較不陌生,因為平溪的天燈及十分瀑布非常有名,而菁桐這小地方就常會被忽略,菁桐坑位於平溪鄉基隆河的最上游，
也是平溪支線鐵路的終點，原是一個繁華的礦業聚落，隨著煤礦的收坑停採而沉寂一時，遺留下不少採礦過程的遺跡，及老街風貌，隨著復古風潮的興起，菁桐坑原放置煤礦的堆煤場、遺留在菁桐車站的運煤臺車道、
舊礦坑、老街風貌…等，已成為假日遊客的休閒的景點。
礦工採煤石雕為目前菁桐老街及車站入口指標,代表著昔日採煤礦的興盛及繁華景象.
天燈飾品可用來保平安
菁桐火車站建於1929年，有八十年的歷史，是台灣鐵路平溪線唯一的一站，也是台灣地區少數僅存的日式木造火車站，2001年的時候還被評選為台灣的歷史百景之一，目前為台北縣的縣定古蹟，
除了保留著建物的原貌之外，也成為假日遊客的觀光列車，菁桐火車站為國內少數的木造車站,目前在國內已不多見.
這一處高聳的紅磚礦業大樓，這是以前的選洗煤場；抬頭仰望，這座古時的菁桐礦業大樓之架構可看的出這裡曾經是煤礦產量很大的景象。
菁桐火車站旁有一處「菁桐礦業生活館」，內有小型的影片放映室，陳列著古時的礦業歷史資料。
旁邊有一間外型與環境融合，牆壁爬滿著植物的咖啡雅座。感覺真是特別.
2002年老街再造地標,使這地方轉型為觀光景點.賦予它另一種新貌.
老街的店裡有賣「許願竹管」，寫上願望可掛在這裡留念。昔日舊火車頭已被遊客掛滿許願竹管
看到這個許願管?????哈哈哈..我笑了,竟然有人許這種願望.
前往菁桐老街可由台北上國道五號在石碇下交流道再轉106縣道，到了菁桐老街入口的橋上有一座高大的入口意象---礦坑模型，目標非常清楚，到菁桐老街旅遊可以與附近的平溪鄉十分寮風景線行程連接起來，
假日如果您喜歡悠閒的散步，菁桐老街是一個很好的選擇。
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